Внимание! Товар на уценке.
ПРИЧИНА УЦЕНКИ
- Б/У, следы эксплуатации, нет наклеек на корпусе, без упаковки
Гарантии нет. Возврату и обмену не подлежит.
Лодочный мотор TOYAMA TC3.6BMS популярен среди владельцев надувных лодок любой конструкции и параметров.
Управлять агрегатом легко и просто. Мотор обладает румпельным управлением, при этом на румпеле находится ручка газа. Двигатель запускается вручную. Предусмотрена передняя и нейтральная передача, а для заднего хода двигатель разворачивается на 360 градусов. Ради вашей безопасности конструкторы предусмотрели трос для аварийной остановки.
Особенности товара
-
Мощность 3,6 лошадиных сил, а потому мотор прекрасно подойдет на надувные лодки, небольшие катера, шлюпки с парусами, рыбацкие судна.
- Масса лодочного мотора уменьшена и составляет 13,5 кг.
- Стартер – ручного типа, рулевое управление обладает опцией поворота на 360 градусов. От вас даже не требуется переключать передачи.
- При наклоне двигатель принимает 4 положения, которые вы можете изменять самостоятельно.
- Для безопасного, но маневренного движения управление осуществляется на румпеле.
- Пластиковый винт на шпоночном креплении.
- Трансмиссионное масло уменьшено в объемах до 75 см3.
- Алюминиевый винт 3-7.25x6.
- Длинный дейдвуд для фланца 508 мм в высоту.
Преимущества товара
-
Секрет надежности агрегата заключается в использовании правильных материалов. Так стартер изготовлен из сплава алюминия с серьезным запасом прочности и сроком эксплуатации. А система принудительного водного охлаждения защищает двигатель от закипания и поддерживает уровень производительности на время всего срока службы.
- Модель TOYAMA TC3.6BMS очень удобна в использовании. Бак для топлива объемом 1,5 л встроен в систему и не занимает дополнительное место. Гребной винт выполнен из алюминия, за счет чего достигается легкость конструкции.
- У вас не возникнет вопросов с запуском мотора. Основные узлы, включая стартер, дроссель, выключатель, расположены удобно и компактно. При этом рукоять рулевого управления достаточно длинная, что обеспечивает простоту движения и маневренность вашего судна.
- Надежный алюминиевый корпус в несколько слоев покрывается качественным ЛКП американского бренда PPG. Таким образом удается надолго сохранить внешний вид техники и защитить корпус от коррозии.
- Двигатель работают относительно тихо, что особенно ощущается на малых оборотах. Такое возможно за счет установленного карбюратора.
- Карбюратор без проблем работает на белорусском топливе.
- Встроенная система нейтрализации вибраций позволяет эксплуатировать двигатель в режиме нон-стоп на протяжении нескольких часов.
- Рекордное количество оборотов за минуту достигает диапазона 4500-5500.
-
Удаление выхлопных газов осуществляется с помощью дейдвуда.
-
Подвижные узлы принудительно смазываются смесью масла и бензина.
-
Предусмотрена карбюраторная система питания и зажигание CDI.
-
Цилиндр достигает 47 мм в диаметре, а ход поршня составляет 43 мм.
Преимущества лодочных моторов TOYAMA TC3.6BMS
- Надежное ЛКП. Сама по себе конструкция моторов отличается прочностью и устойчивостью к неблагоприятному внешнему воздействию. Чтобы усилить этот эффект и сохранить аккуратный вид техники, каркас мотора покрывается специальным составом PPG, произведенным в США.
- Низкие вибрации. Даже на двигатели с небольшим весом устанавливается система, погашающая вибрации. Это особенно важно при длительном использовании мотора без перерыва.
- Невысокий уровень шума. Особенно хорошо это проявляется на небольших оборотах. Глушитель уменьшает высокие частоты мотора.
- Учет особенностей эксплуатации в Беларуси. Карбюратор не боится местного топлива, а все несущие элементы изготовлены с большим запасом прочности.
Для модельного ряда TOYAMA TC3.6BMS используются импортные запчасти:
-
Электрические реле, аноды, асбестовые прокладки – американское производство;
-
Свечи зажигания, подшипники – японское производство;
-
Контроллеры – британское производство.
О бренде
Весь модельный ряд лодочных моторов Toyama разработан совместно со специалистами из США и Японии. Моторы производятся на крупнейшем заводе в Китае Suzhou Parsun Power Machine Co., LTD, специализирующемся исключительно на проектировании и производстве моторов для лодок, катеров и яхт.
Подвесные лодочные моторы Toyama изготавливаются из морского алюминия – судостроительного сплава с высокой устойчивостью к коррозии как в пресной, так и морской воде. Для более эффективной и долговременной защиты от коррозии используется многослойное лакокрасочное покрытие.
Надежную и безотказную работу моторов обеспечиваю качественные и проверенные комплектующие: карбюраторы Walbro (Япония), свечи зажигания NGK (Япония), поршни и кольца Mahle (Германия), подшипники и сальники SKF (Швеция), валы и шестерни Gleason (США).
