Кроссовый мотоцикл BSE T4 Red

Мотоцикл BSE T4 идеальный снаряд для внедорожного экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости. Модель обладает высокими характеристиками, которые позволяют ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.

Обновлённая модификация 2024 года вобрала в себя весь опыт инженеров компании прошлых лет. Мотоцикл стал ещё более производительным, комфортным и привлекательным.

Преимущества товара

• Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения Zongshen PR250/ZS172FMM-5 имеет объём 250 см3 и выдаёт 21 л.с.
• Балансирный вал максимально снижает уровень вибраций, что помогает с комфортом развивать скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом
• Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива
• Мотоцикл оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”
• Стальная рама Т4 полностью соответствуем всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро
• Электростартер
• Металлическая защита рук и пластиковая защита двигателя
• Рычаги задний прогрессии. Задний амортизатор соединен с маятником через систему прогрессии из литого алюминия, что делает работу подвески более прогнозируемой и равномерно распределяет ударную нагрузку. Такая подвеска гораздо лучше справляется с неровностями
• LED фара головного света
• CNC подножки. Анодированные подножки из прочного сплава, выдерживающего высокие нагрузки
• Тормозная система HSK Racing. Мощная и эффективная полностью дисковая гидравлическая тормозная система. 2-х поршневой суппорт спереди, 1-поршневой сзади. Четкое прогнозирование торможения, небольшое усилие на рычагах

Дополнительные характеристики

Максимальная мощность / при оборотах в минуту	21 л.с. / 8500
Максимальный момент / при оборотах в минуту	17 Hm / 6500
Тип зажигания	CDI
Диаметр и ход поршня	66.8 мм x 64 мм
Степень сжатия	6.5:1
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Диаметр переднего тормозного диска	240 мм
Диаметр заднего тормозного диска	240 мм
Габариты (ДхШхВ)	1930х790х1010 мм
Колесная база	1340 мм
Клиренс	330 мм
Передняя / задняя звезды	13 / 49T
Цепь	520 / 112 зв
Передняя покрышка	80/100-21
Задняя покрышка	100/90-18

О бренде

BSE Moto – китайский разработчик и производитель квадроциклов, скутеров, мотоциклов и питбайков. Базой для питбайков являются Yamaha TTR, а также Honda CRF50, CRF70, KLX110.

Все процессы производства тщательно выверены и строго контролируются. Продукция проходит проверки на каждой стадии ее создания, а перед запуском в торговлю отправляется на контрольный тест-драйв. Так производители заботятся об имидже бренда и его репутации, поставляя на рынки только самую качественную мототехнику.
Почему мы?

Мы являемся первым поставщиком BSE в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

• Новый кроссовый мотоцикл BSE T4 с гарантией
• Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
• Первые цены без лишних накруток и переплат
• Официальное гарантийное обслуживание
• Сертифицированный сервисный центр
• Только оригинальные запчасти
• Полную комплектацию товара
• Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!