Трактор БЕЛАРУС-921 ЗНУ-921-4605010-01

БЕЛАРУС-921- это мощный колесный трактор класса 1,4 со всеми ведущими колесами.

Предназначен для выполнения комплекса работ по возделыванию садов и виноградников: работа с фрезой, опрыскивателями, выполнение ряда механизированных работ в животноводстве, раздачи и заготовки кормов, а также в промышленности, строительстве, коммунальном хозяйстве и на транспорте в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Низкопрофильная конструкция дает возможность выполнять работы в крытых помещениях, имеющих низкие дверные проемы, отличается уменьшенными габаритными размерами и дорожным просветом.

Преимущества трактора Беларус-921

• Низкопрофильная конструкция (ширина 1550 мм, высота 2450 мм) дает возможность выполнять работы в крытых помещениях, имеющих низкие дверные проемы.
• Заниженный центр тяжести - можно работать на местности со сложным рельефом.
• Мощный двигатель 95 л.с. На тракторе «БЕЛАРУС-921» установлен высокоэкономичный, простой в эксплуатации и обслуживании четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом «Минского моторного завода», обеспечивающего выполнение второй ступени Европейских требований по экологии.
• Универсальная гидронавесная система, возможность установки переднего навесного оборудования (в частности, поворотный отвал ОН-921).
• Кабина комфортабельная и обеспечивает безопасность, микроклимат и шумовиброзащиту, с вентиляцией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, сертифицирована по международным условиям ROPS / FOPS. Оборудована электрическими стеклоочистителями лобового и заднего стекол и омывателем лобового стекла, оснащена зеркалами заднего вида, передними и задними рабочими фарами, подрессоренным сидением, регулируемым по росту и массе трактора. Все органы управления трактором расположены в удобных зонах.
  
• Большой выбор скоростей. Изменение скорости от замедленных (1,8 км/час) до максимальных транспортных (35 км/час) переднего хода обеспечивается 16-ю ступенями в коробке передач. Соответственно – заднего хода от 4,5 до 7 км/час – 4-мя ступенями. Это позволяет подобрать любую агротехническую скорость движения агрегатов в зависимости от вида выполняемых работ. Скорости переключаются легко при помощи синхронизаторов. Управление осуществляется одним рычагом коробки передач.
• Высокие тяговые мощности обеспечивает передний ведущий мост. При снижении сцепления задних колес с почвой или повышением тягового усилия, автоматически подключается передний ведущий мост, что позволяет в качестве сцепной использовать полную массу трактора.
  
• Гидрообъемное рулевое управление обеспечивает легкость и простоту управления трактором при выполнении любых работ.
  
• Гидроподъемник обеспечивает силовое, позиционное и смешанное способы автоматического регулирования заднего навесного устройства.
  
• Механическая блокировка дифференциала для повышения тягово-сцепных качеств.
  
• Задний вал отбора мощности. Задний ВОМ имеет две независимые скорости вращения 540 и 1000 об/мин и две синхронные скорости вращения 2,3 и 4,2 об/мин.пути.
  

Особенности товара

Отличительными признаками тракторов «БЕЛАРУС-921» и его модификаций от тракторов БЕЛАРУС серии 900 являются:

• передний ведущий моста с углом поворота колес 55º;
• укороченные рукава и полуоси заднего моста;
• узлы гидросистемы с гидроподъемником, тросовым управлением гидроподъемником и распределителем;
• кабина с фасонными гнутыми профилями и клееными стеклами, формованными обивками интерьера кабины;
• пластиковые - капот, крыша кабины;
• навесная система с двумя вертикальными гидроцилиндрами;
• боковой пульт управления и подвесные педали муфты сцепления и тормозов;
• совмещенный с рулевой колонкой щиток приборов и др.

На тракторе предусмотрены необходимые тягово-сцепные устройства, предназначенные для агрегатирования со всем комплексом с/х машин и орудий.
Для навесных и полунавесных машин:
Заднее навесное устройство (НУ-2) с быстро соединяемыми устройствами. Грузоподъемностью 4000 кгс на оси подвеса, которая обеспечивается двумя силовыми гидроцилиндрами.

Для прицепных машин:

• Тягово-сцепное устройство (ТСУ-1) – поперечина двойная – с допустимой вертикальной нагрузкой до 400 кгс.
• Полуприцепные и прицепные машины агрегатируются через тягово-сцепное устройство (ТСУ-1В) – тяговая вилка (вертикальная нагрузка – 1200 кгс).

Дополнительные характеристики

База, мм	2460
Габаритные размеры: длина, мм	4100
Габаритные размеры: ширина, мм	1600
Габаритные размеры: высота по кабине (на маленьких, на больших колесах), мм	2450, 2500
Колея по передним колесам (min), мм	1250
Колея по передним колесам (max), мм	1420
Колея по задним колесам (min), мм	1160
Колея по задним колесам (max), мм	1640
Наименьший радиус поворота, м	4
Дорожный просвет, мм на (на шинах 12,4L х 16, 14.9R30)	350
Удельное давление на грунт, кПа	140
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	229
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч	236
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1,15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	24
Трансмиссия
Муфта сцепления	Однодисковая
Коробка передач	Механическая
Редуктор	Повышающий
Передний мост
Тип моста	Разрезная, нераздвижная балка
Тип колесного редуктора	Конический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся повышенного трения
Привод ПВМ	Два карданных вала с промежуточной опорой
Управление ПВМ	Механическое
Задний мост
Тип моста	Составной
Тип колесного редуктора	Цилиндрический
Тип дифференциала	Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ	Постоянный
Тормоза
Рабочие на задние колеса	Дисковые, сухие
Стояночные на задние колеса	Дисковые, сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Однопроводный, сблокированный с тормозами
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
задний ВОМ независимый I(при номинальной частоте двигателя), об/мин	540
задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000
задний ВОМ синхронный I, об/м пути	3,03
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс	3600
количество гидровыводов задней ГНС	4 (одна дублированная)
ГНС передняя	по заказу
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	56
Емкость гидросистемы, л	45

О бренде

Минский тракторный завод - один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники не только в странах СНГ, но и во всём мире. В 1999 году МТЗ изготовил 57,7% от всех тракторов, изготовленных странами СНГ.

Осваивая зарубежные рынки, МТЗ первым среди производителей тракторов в СНГ провел полную сертификацию всех выпускаемых тракторов на соответствие стандартам Евросоюза в институте Silsoe (Великобритания). Предприятие имеет сертификат соответствия системы качества по ISO-9001 на проектирование и производство тракторов. А это значит, что на Минском тракторном заводе создана система качества, соответствующая требованиям международных стандартов. Это подтвердили и результаты сертификационного аудита, проведенного фирмой ТЮФ-Тюрингия (Германия).

На сегодняшний день в структуру холдинга МТЗ входит 11 предприятий: Минский тракторный завод, Сморгонский агрегатный завод, Минский завод шестерен и другие.

Конкурентоспособность продукции ОАО «МТЗ» проверена самой жизнью и длительным представительством на рынках высокоразвитых стран. Фермеров всех стран тракторы «BELARUS» привлекают прежде всего своей надёжностью в эксплуатации, простотой в управлении, доступностью в техническом обслуживании и умеренными ценами.

Почему мы?

Мы являемся первым поставщиком МТЗ в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

1. Новый трактор БЕЛАРУС-921 с гарантией.
2. Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%.
3. Первые цены без лишних накруток и переплат.
4. Официальное гарантийное обслуживание.
5. Сертифицированный сервисный центр.
6. Только оригинальные запчасти.
7. Полную комплектацию товара.
8. Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!