ООО "ТехноАгро"
РБ, 246010, г. Гомель, ул. Могилевская, 1А, корп. 3-2а
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 11.02.2022
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 528539, Республика Беларусь
УНП: 491051737
Регистрационный орган: Гомельский горисполком
Дата регистрации компании: 10.08.2012
Местонахождение книги замечаний и предложений: 246010, г. Гомель, Могилёвская ул., 1А к3-2а,
Режим работы:
День | Время работы |
---|---|
Понедельник | 08:00-21:00 |
Вторник | 08:00-21:00 |
Среда | 08:00-21:00 |
Четверг | 08:00-21:00 |
Пятница | 08:00-21:00 |
Суббота | 08:00-21:00 |
Воскресенье | 08:00-21:00 |
11 320 руб.
Модель T-серии в стандартной комплектации с мотором TYAN TYX250-SR. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX250-SR на свою продукцию.
Легкий (сухая масса 116 кг), прекрасно сбалансированный, мощный мотор. Отточенная управляемость. Подходит для новичков, а также спортсменов в дисциплинах эндуро, хард-эндуро, супер-эндуро, мотокросс.
По традиции, перед запуском в серию мотоцикл прошел серию тестов заводской гоночной командой BSE Racing Team. Впечатления приглашённого райдера Давида Леонова : «Мотоцикл отлично сбалансирован по весу, ни перед ни зад не перегружены. Очень маневренный, благодаря короткой колесной базе. Легко и точно управляется, подходит, как и опытным райдерам, так и новичкам. Отличный мотор TYX250-SR с хорошей связью с карбюратором Nibbi. Мощный, легко крутится, есть тяга на низких, средних и максимальных оборотах. Регулируемая подвеска поможет подобрать оптимальные настройки под ваш вес и ваши конкретные цели. Тормоза – цепкие, без нареканий. Общая оценка – 5 баллов.»
Райдер команды BSE Racing Team Комков Данила в сезоне 2023 финишировал на T8 в 5 зимних гонках по мотокроссу, есть призовые места, а также принял участие в изнурительном эндуро лагере Enduro23 Camp в Сочи: 4 дня ежедневных тренировок на разном рельефе, финишировал в гонке 100% Enduro 2023. Полет отличный, райдер полностью доволен новым аппаратом. Данила продолжит тестировать T8 и выступать в гонках в этом сезоне.
Максимальная мощность / при оборотах в минуту | 29 л.с. / 9000 |
Максимальный момент / при оборотах в минуту |
24 Hm / 7500 |
Тип зажигания |
CDI |
Диаметр и ход поршня |
69 mm × 68.2 mm |
Степень сжатия |
12.2:1 |
Сцепление |
Многодисковое, в масляной ванне |
Габариты (ДхШхВ) |
2150х810х1260 мм |
Колесная база | 1460 мм |
Клиренс |
310 мм |
Цепь |
520 / 116 зв |
Передняя покрышка |
80/100-21 |
Задняя покрышка |
110/90-18 |
BSE Moto – китайский разработчик и производитель квадроциклов, скутеров, мотоциклов и питбайков. Базой для питбайков являются Yamaha TTR, а также Honda CRF50, CRF70, KLX110.
Все процессы производства тщательно выверены и строго контролируются. Продукция проходит проверки на каждой стадии ее создания, а перед запуском в торговлю отправляется на контрольный тест-драйв. Так производители заботятся об имидже бренда и его репутации, поставляя на рынки только самую качественную мототехнику.Мы являемся первым поставщиком BSE в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:
Основные атрибуты | |
---|---|
Производитель | BSE |
Класс мотоцикла | Кроссовый |
Тип | Мотоцикл |
Пользовательские характеристики | |
Бренд | BSE |
Вес (кг) | 114.00 |
Как собираетесь использовать | езда на специальных площадках |
Категория прав | Без права управления |
Коробка передач | 6 МКПП |
Максимальный крутящий момент, Нм | 24.00 |
Мощность, л.с. | 29.00 л.с |
Объём топливного бака, л | 8 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий объем, см³ | 250.00 |
Стартер | С электростартером |
Топливная система | Карбюратор Nibbi Racing PWK43 Black |