Корзина
227 отзывов
Интернет-магазин агротехники, авто- и мото-техники, велосипедов и аксессуаров.
Контакты
Dobrabel.byПродавец-Консультант
БеларусьГомельская областьГомельпр-т Речицкий, 7 А. Салон-Магазин. Здание и остановка "Гомельоблавтотранс", В шаговой доступности от "ТРЦ Мандарин плаза". Автобусы: 2, 2а, 17, 21, 40. Троллейбусы: 3, 11б, 19, 19а, 20, 25, 11в.
Юр/адрес: 246012, РБ, г. Гомель, ул. Борисенко, 3В, к. 14 Банк: «Приорбанк» ОАО, ЦБУ 400, г. Гомель, ул. Красноармейская, 3А.
+375445000236
Карта
Информация для покупателя

Частное торговое унитарное предприятие «ТехноАгро»

РБ, 246012, г. Гомель, ул. Борисенко, 3 «В»

Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 13.03.2015

Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: 269775, Республика Беларусь

УНП: 491051737

Регистрационный орган: Гомельский горисполком

Дата регистрации компании: 10.08.2012

Ссылка на свидетельство/лицензию

Ссылка на свидетельство/лицензию

Местонахождение книги замечаний и предложений: ул. Борисенко, 3В

Режим работы:

ДеньВремя работы
Понедельник08:00 — 20:00
Вторник08:00 — 20:00
Среда08:00 — 20:00
Четверг08:00 — 20:00
Пятница08:00 — 20:00
Суббота08:00 — 20:00
Воскресенье08:00 — 20:00
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+375445000236
впередназад
Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 2Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 3Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 4Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 5Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 6Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 7Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 8Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 9Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007, фото 10

Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007

5 535 руб.

  • В наличии
  • Код: 36354
Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007
Мотоцикл Roliz(Ekonika) Sport 007В наличии
5 535 руб.
Купить
+375445000236
Купить
+375445000236
  • График работы
  • Адрес и контакты

Подарки к покупке

Моторамка номерного знака


Мотоцикл Эндуро ROLIZ SPORT-007

Первое, нa что xoчeтcя oбрaтить внимaниe в ROLIZ SPORT-007, этo гaрмoничный внeшний вид. Чeткиe линии крыльeв, ширoкий руль, вилкa пeрeвёрнутoгo типa, цифровая иформативная приборная панель, узкoe ceдлo для лучшeгo кoнтрoля в cтoйкe. Фaрa, нecмoтря нa cвoи cкрoмныe рaзмeры, oтличнo ocвeщaeт дoрoгу. Прoчнocть плacтикa тoжe нa выcoтe. Пo cрaвнeнию c другими aнaлoгичными мoтoциклaми, здecь oн oчeнь прoчный зa cчeт тoлщины и гибкocти. Бeнзoбaк тaк жe выпoлнeн из плacтикa и eгo oбъeм cocтaвляeт 6.5 литрoв. 1234566.jpg
53453.jpg ROLIZ SPORT 007– это недорогой, но достаточно мощный и легкий, этот вариант часто рассматривают те, кто впервые приобретает себе двухколесного друга. Мотоцикл ROLIZ SPORT-007 стоит на ступень выше классических моделей кроссовых мотоциклов благодаря отличной проходимости на гонках по пересеченной местности и по бездорожью. Благодаря подвески с длинным ходом и высоким клиренсом с возможностью регулировки, позволят свободно передвигаться по снегу и воде, по песку и грязи.

Сравнение ROLIZ SPORT-007 с его основными конкурентами

Характеристики

Мотоцикл ROLIZ SPORT-007

7ая.jpg

Мотоцикл IRBIS TTR 250

izbus.jpg

Мотоцикл ZID 250 ЭНДУРО

zip.png

Колесная база, мм

1420

1420

1375

Мощность, л.с.

21

15,6

14,3

Объём топливного бака, л

6.5

8

11,5

Рабочий объем, см³

249

223

223

Размер колес

90/100-21 / 120/90-18

80/100—21 110/100—18

80/100-21 / 110/100-18

Расход топлива, л/100 км

2,4

3

3

Система охлаждения

Воздушная масляная

Воздушное охлаждение

Воздушное охлаждение

Передняя подвеска

телескопическая вилка перевернутого типа

телескопическая вилка перевернутого типа

телескопическая вилка

Задняя подвеска

маятник с моноамортизатором , с прогрессией и компенсаторным бачком

маятник с моноамортизатором, с прогрессией

Моно амортизатор


Вывод: таким образом мы видим, что ROLIZ SPORT-007 превосходит своих конкурентов по основным характеристикам.

665аа.jpg


Преимущества мотоцикла ROLIZ SPORT-007

Подвеска. Задняя подвеска с прогрессией и компенсаторным бачком  дает легкость управления , которую вы не найдете в других марках китайских кросс или эндуро. Передняя вилка перевернутого типа регулировкой жесткости.

Качественные покрышки. Корд покрышки усилен нейлоновыми нитями Nylon (Тайвань). 

1ая.jpg  
2вчч.jpg  

Тормоза. Передние и задние тормоза дисковые. Такая система обеспечит быстрое торможение вне зависимости от скоростного режима. 

Запуск. Комбинированный метод запуска (наличие электрического стартера и обычного ножного) обеспечивает надёжный запуск двигателя в любой ситуации (при подсадке аккумулятора, неисправности стартера).

Расход топлива и бак. Экономичный расход топлива — 2,4 л. на 100 км. пути – при объёме бака 6.5 л. позволяет кататься на мотоцикле, почти не задумываться о расходах на топливо. Пластиковый топливный бак.    

Цифровая панель приборов. Все показатели на приборной панели читаются легко, и даже солнце не станет помехой для этого.    

Руль. Цифровая панель приборов. Все показатели на приборной панели читаются легко, и даже солнце не станет помехой для этого. 

3ая.jpg  
5аяя.jpg   Глушитель. Алюминиевый глушитель. Весьма прочными и долговечными являются глушители, изготовленные из алюминиевого сплава, они также меньше подвержены коррозии. Глушитель мотоцикла сконструирован таким образом, что труба проходит под сиденьем. Высоко поднятая вверх, она не страдает при падениях мотоцикла и не может обжечь ноги мотоциклиста. Система аэродинамики выхлопа продумана так, что завихрений выхлопных газов не происходит.     

Поворотники. Поворотники на резиновых ножках, предотвращают поломку при падениях.

Передняя фара. Наличие передней фары обеспечивает замечательную видимость и комфортную езду на мотоцикле в ночное время.


6ая.jpg  
7аявв.jpg   Карбюратор. Карбюратор с мембраной – это самый чумовой карб, который можно поставить на кроссовый мотоцикл, или питбайк, он позволяет двигателю работать ровнее при резком открытии ручки газа.

Жидкостное охлаждение. Позволяет уменьшить тепловые зазоры и получить более высокую удельную мощность. Необходимо реже менять масло и фильтры, чем в случае с воздушным охлаждением. Обеспечивает более высокий ресурс двигателя. Более легкий запуск двигателя при низких температурах охлаждающей жидкости.

Высокая проходимость. Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу. Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ROLIZ SPORT-007 составит вам приятную компанию.

Сборка мотоцикла. Сборка мотоцикла дома своими руками не представляет большой трудности. Никаких специальных инструментов для этого не требуется. Обычно это не занимает времени больше 3-4 часов.    
9аяя.jpg  

Двигатель ZONGSHEN 172 fmm (CB250)

Zongshen Motorcycle - совместного предприятия с итальянской компанией Piaggio, и входит в пятёрку самых больших китайских производителей мототехники и экспортирует свою продукцию в 80 стран мира. Zongshen создала спортивную команду, выступающую на одноименных китайских мотоциклах в серии Гран При.

we23.jpg

двишг.jpg     Нынче любимый многими движок от Zongshen – 172FMM, рабочим объемом 249 см3 и мощностью 21 л.с. Представляет из себя ни что иное, как довольно серьезно модернизированный CB250 169FMM. Помимо рабочего объема, было еще довольно много изменений, благодаря чему удалось добиться прибавки мощности в районе 30%, что довольно круто, учитывая, что объем подрос всего на 10%. Устанавливается большинством производителей на спортивные кросс/эндуро мотоциклы средне ценовой категории, например ZUUM CR250CB, Motoland TT250 и XT250HS, GR7 и GR8 и т.д.

В любом случае, покупая внедорожник этого типа, пожалеть о вложенных средствах не придётся. Ведь вы при желании можете крутить на нём любые восьмёрки, резать снег и грязь.


О компании Roliz

Roliz Moto - специальная серия мототехники для условий рынка СНГ от ведущего производителя
Andes Motos, специализирующейся на производстве сверхсовременных мотоциклов и электротранспорта, известного так же как владелец Kington-Liyang, которая производит мототехнику уже более 25 лет. Целью  компании является насыщение рынка недорогой и качественной продукцией с помощью собственных разработок в области дизайна и производства мототехники.
укуке.jpg

Характеристики
Основные атрибуты
Производитель  Roliz
Страна производительКитай
ТипМотоцикл
Класс мотоциклаЭндуро  \
Объем двигателя  250.0 (куб. см)
Объем топливного бака6.5 (л)
Система запускакикстартер|электростартер
Система впрыска топливаКарбюратор  \
Количество цилиндров  1
Вес120.0 (кг)
Охлаждение двигателяВоздушно масляная
Мощность двигателя21.0 (л. с.)
Дополнительные характеристики
Передняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвескаМаятник с моноамортизатором , с прогрессией и компенсаторным бачком
Гарантия12 месяцев
Тип двигателяБензиновый
Сервисный центрЧТУП «ТехноАгро», г. Гомель, ул. Борисенко, 3 «В»
ИмпортерЧТУП «ТехноАгро», г. Гомель, ул. Борисенко, 3 «В»
Размер шин (передние/задние)R21 90/100 / R18 120/90
Артикул36354
Изготовитель (Производитель)Roliz
Тормозная система (перед / зад)Дисковый / Дисковый
Коробка передачМеханическая 5-ступенчатая
Тип колёсСпицованные
Информация для заказа
  • Цена: 5 535 руб.