Лодочный мотор Mercury ME F10 EFI

Подарки к покупке

Условия расширенной гарантии на 5 лет

Подвесной четырёхтактный лодочный мотор Mercury ME F10 EFI — новый сверхлегкий и надежный инжекторный (EFI) двигатель мощностью 10 л.с., оснащенный многофункциональным румпелем с возможностью перестановки под управление как левой, так и правой рукой.

В четырехтактном Mercury F 10 EFI реализовано все, о чем только можно было мечтать - невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхлегкий и при этом один из самых больших объемов мотора 333 см³.

Ключевые особенности Mercury F10 EFI:

• Впрыск топлива (EFI), без аккумулятора;
• Водоотделительный топливный фильтр;
• Информация по ТО под колпаком;
• Абсолютно новая конструкция;
• Широкие возможности регулировки мультирумпеля;
• 14-ти контактный разъем двигателя системы СмартКрафт;
• Замена моторного масла без подтеков (поднять и повернуть мотор сливной пробкой вниз). Дренажный шланг масляного фильтра;
• Слив и заправка редукторного масла при любом угле положения мотора;
• Совместимость с диагностикой G3, универсальные коды ошибок.

Новый бензиновый мотор Меркури оснащен безаккумуляторным электронным управлением впрыска (EFI), гарантирующим быстрый и надежный старт, мгновенный отклик дросселя и улучшенные общие характеристики. Он является одним из самых легких на рынке, обеспечивая лучшее ускорение, максимальную скорость и управление, а также исключительную экономичность.

Меркури ME F10 EFI отличается простотой обслуживания. Благодаря системе чистой замены масла без проливов и утечек, приспособлению для промывки пресной водой, водоотделяющему топливному фильтру и наклейке с указаниями по обслуживанию под обтекателем, этот двигатель является одним из самых простых в обслуживании подвесных двигателей, представленных сегодня на рынке.

Преимущества лодочного мотора Mercury F10 EFI

Легкость и превосходный крутящий момент нового двигателя Mercury FourStroke мощностью 10 л.с. позволяют быстрее выводить лодку на глиссирование и обеспечивают лучшие в классе ускорение и максимальную скорость. Этот подвеснойе двигатель прост в установке и эксплуатации, а электронное управление впрыском топлива обеспечивает уверенный старт и мгновенный отклик дросселя для спокойного плавания в любых погодных условиях. Минимальный в классе уровень передаваемой вибрации позволяет с комфортом управлять лодкой.

Используемый Mercury процесс предварительного грунтования и покраски разработан специально для контактирующих с соленой водой компонентов, он обеспечивает долговременную защиту отлитых из алюминия деталей, внося, тем самым, весомый вклад в исключительную коррозионную стойкость двигателя EFI FourStroke 10 л.с. Алюминиевые сплавы с низким содержанием меди препятствуют коррозии, сохраняя работоспособность Вашего двигателя на долгое время. Все лидирующие в своем классе алюминиевые сплавы Mercury обеспечивают наилучшую защиту от коррозии.

Инновационная рукоятка румпеля нового бензинового мотора мощностью 10 л.с. устанавливает новый стандарт для румпельного управления компактным подвесным двигателем, отличаясь невиданными прежде возможностями, функциями и качеством изготовления. Совершенно новый уровень комфорта и функциональности при управлении лодкой достигается благодаря следующим эргономичным и эффективным особенностями конструкции румпеля:

• Регулировка горизонтального угла положения рукоятки румпеля обеспечивает удобство и простоту управления как левой, так и правой рукой. Рукоятка румпеля может быть установлена под правую или левую руку. Управляйте с комфортом, независимо от того, где вы сидите.
• Аналогично, вы можете выбрать направление вращения ручки газа для оптимального комфорта, независимо от того, какой рукой вы управляете лодкой.
• Регулируемый ограничитель вертикального положения позволяет легко и быстро изменять вертикальный угол рабочего положения румпеля без специальных инструментов для еще более удобного управления.
• Рукоятка румпеля оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Кнопка остановки двигателя размещена на торце ручки газа для быстрого доступа.
• Предусмотрена также возможность фиксации румпеля в верхнем положении под углом 73° – это удобно при рыбной ловле и перевозке лодки.
• Вы можете на ходу отрегулировать усилие на ручке газа в соответствии с вашими предпочтениями. Более высокое усилие на ручке газа позволит легко поддерживать желаемую скорость.

Полностью новая рукоятка румпеля

• Рычаг переключения рядом с ручкой газа;
• Кнопка остановки на торце ручки газа;
• Регулировка усилия на ручке газа для поддержания скорости троллового лова;
• Установлена спереди клавиша системы гидрооткидывания;
• На 3,8 см. длиннее предыдущей версии рукоятки;
• Фиксация вертикального положения румпеля под углом 73° или 45° для облегчения доступа или безопасного движения на высокой скорости;
• Горизонтальное положение румпеля регулируется в пределах 18° в обоих направлениях от центра для установки с любой стороны транца.